Eurogamers tech-guru hos Digital Foundry har spekuleret over en ting: Kan man mon sammenligne teknologien gennem alle versioner af Gran Turismo, lige fra dets fødsel i 1997?
Ja. Videoen herunder er resultatet af vores eksperiment. Vi har de samme fem biler, der kører på de samme fem baner i GT titler på den originale PlayStation, PSP, PlayStation 2 og PlayStation 3. Sammenligningen er ret spændende. Det er lidt en skam at replay-vinklerne ikke blev standardiserede noget før, da springet fra PS1 til de andre platforme måske virker lidt brat, men du kan stole på os – det er de samme sving på de samme baner – en evolution hos både Polyphony Digitals dygtighed som udviklere, men også den rå hardwarekraft i PlayStation konsollerne.
Fem baner, fem biler... Her er 13 års Gran Turismo på tværs af fire hardwareplatforme.
At sammensætte videoen var en interessant øvelse. For det første: efter at vi havde kigget på video samples, besluttede vi at droppe Gran Turismo 2 og Gran Turismo 3: A-Spec. PS1 titlen kunne vi ikke rigtigt bruge til noget, da man på ingen måde kunne så HUD'et fra i replays. Lidt en skam, da denne version kunne have åbnet op for en masse muligheder for biler og tracks vi kunne vælge imellem. GT3 røg ud pga. sin mangelfuldhed mht. indhold, hvilket gjorde det så godt som umuligt for os at vælge biler og tracks vi kunne følge henover samtlige platforme. Herudover var der ingen mulighed for progressive-scan til et højkvalitets output (PS3'ens bagudkompabilitet kører både GT1 og GT2 non-interlaced). At finde en kandidat rent bilmæssigt henover alle platforme var problematisk, siden vi allerede havde begrænset os til premium-bilerne i GT5.
Tabet af disse spil var dog ikke et større problem, da et mønster begynder at vise sig i Polyphonys værker. Det første spil på en ny platform etablerer teknologien og tilbyder en fornuftig mængde indhold. Det næste spil på samme platform tilføjer så en masse nye baner, biler og modes – men rent teknologisk er de næsten ens. Til trods for de to droppede spil, viser videoen stadig et godt overblik over den teknologiske fremgang fra konsol til konsol – og om muligt på en mere kortfattet måde.
Vores første test-video virkede lovende og viste en enorm forskel i kvaliteten fra GT1/2 og deres PS2-efterfølgere. Dette viser lidt af hvor stort et spring fremad, den nye hardware var i Polyphony Digitals hænder. Som en bro imellem PS1 og PS2, har vi tilføjet udviklerens forsøg på at lave en PSP version, hvilket virkede ret godt. Selvom PSP udgaven var enormt forsinket og faktisk udkom efter GT4, gør platformens tekniske begrænsninger, at det passede godt ind imellem vores GT1 og GT4 materiale.
Det originale Gran Turismo var en milepæl, men det fremstår klart, nu vi genspiller det, at Polyphony Digital har været stærkt begrænsede, da de byggede det. Den lave opløsning og sølle 30FPS satte virkelig en dæmper på simulationen, der virkelig kommer til live i 60FPS.
Man kan se hvor udvikleren ville hen med deres 60FPS HiFi mode, der fandtes i det originale spil – helt strippet ned til kun det nødvendige, men et klart fremskridt når vi taler om controller respons.
Da PlayStation 2 kom, fandt Polyphony de ekstra hestekræfter, i konsollen, de skulle bruge til at realisere deres vision. Her tog spillet en helt ny skikkelse i form af det visuelle og fornemmelsen af at kunne "mærke" sin bil igennem styringen.
Genspilningen af PSP udgaven (til vi var ved at kaste op, for at få adgang til de biler vi skulle bruge til optagelserne) minder én om, hvor forbigået en chance det spil var. Der var godt nok skåret ned på det visuelle og selve opløsningen, men simulationen var ligeså god som den var på PS2. Men sikke en skam, at der intet GT mode er i spillet. Det giver følelsen af en time trial/bilsamlings mega demo, mere end et færdigt spil. Det kunne muligvis have blevet en af de største håndholdte titler nogensinde. Som man kan se i videoen, skaleres 480x272px opløsningen glimrende op til HD.
Selve det at vælge et kildeformat til videoen viste sig en større opgave. Det var klart, at 1080p var det åbenlyse valg i forhold til GT5s understøttelse af opløsningen og vi brugte PS3'en til at optage GT1 materialet i denne opløsning også. PSP udgaven blev optaget i 480p via component og selvom GT4s 480p mode blev benyttet, blev videoen opskaleret mens vi optog, gennem vores TrueHD hardware.
Da vi gik ind i redigeringsrummet havde vi 1080p60 video til alle titler. At vi kun viser replay-materiale gjorde, at det passede med de 30FPS vi kan vise i videoen du ser (lidt skuffende dog, at GT5s replays kun kører 30Hz), men at sætte hele projektet til at køre 30FPS ville have været det forkerte træk: GT4 og PSP materialet tog det ikke pænt, da de blev berøvet halvdelen af deres tidsmæssige opløsning.
Så ud over 30FPS streaming video udgaven du kan se her, smider vi senere download links til 720p60 og 1080p60 udgaver af videoen på vores blog. Lige i overkanten? Klart – men det er den eneste måde at sikre os, at hvert spil bliver vist fra sin bedste side.
Læs i øvrigt vores anmeldelse af Gran Turismo 5.
