Man kan sælge både biler og bilspil enten for den drøm eller den virkelighed, de repræsenterer, men sjældent begge dele på samme tid. Enten skal man være helt ude i driften med Need for Speed, hvor gnisterne flyver og dækkene hviner, mens fysikkens regler bliver bøjet, eller også skal man værke nørklende og detaljerede med Gran Turismos og Forza Motorsports finteknik.
Men der findes også en middelgrund mellem simulation og arcade. Et territorium, der i sin tid blev beboet af Project Gotham Racing, før det nu hedengangne Bizarre Creations blev skrottet. I 2008 forsøgte Codemasters at indtage området med GRID, som skulle tiltrække både normale computerspillere og mere teknisk interesserede bilentusiaster. Det skete med en unik sans for dramatik og nye funktioner. Eksempelvis var spillet det første, der tillod folk at spole tilbage undervejs i spillet.
Nu forsøger den britiske udgiver at gentage succesen med GRID 2, der kommer til sommer til pc, Xbox 360 og PS3. Der er gået nogle år siden sidst, men det undskylder spillet ikke. I stedet lover det samme oplevelse med tunede biler, der kæmper hjul-mod-hjul i alverdens storbyer med et stort præg af Hollywood. Vi ved ikke alt om alle spillets nyskabelser, men en vigtig del bliver væddeløb om at komme fra A til B uden en forprogrammeret rute.
Cockpit-udsynet er væk, fordi kun 5% brugte det.
For Codemasters har det været et tilbagevendende problem siden introduktionen af GRID og DIRT, at spillene skal appellere til almindelige mennesker, der faktisk foretrækker simulation frem for arcade, mens de store penge ligger hos hardcoregamers med hang til fart og action. Løsningen for andre spilfirmaer, eksempelvis Turn10s Forza, har været en stribe hjælpemidler og sværhedsgrader, så ingen føler sig tabt undervejs. Codemasters har valgt en anden tilgang, da det for dem handler om en bedre styringsoplevelse, som både skal være lettilgængelig og på sigt dybere end konkurrenterne. Det skal endda ske uden flere sværhedsgrader og hjælpemidler.
Til det formål har Codemasters fået deres eget varemærke: TrueFeel. Det lyder fjollet, men dækker over utallige hårde beregninger og bedømmelse af data for hver enkelt bils måde at opføre sig på. Baseret på udregningerne skalerer bilerne de tunge manøvreringer ned, så du i stedet skal fokusere på at 'drifte' med let hånd. Kombinationen af de to ting betyder ifølge Codemasters, at hver enkelt bil føles og styres som sin virkelige version, uden at det bliver for svært.
Udfordringsniveauet kommer gradvist gennem de forskellige klasser, man introduceres til. Spillet mangler de dyre licenser såsom Porsche, Lamborghini og Ferrari, men der er rigeligt med hestekræfter i emner såsom Mac 1 Mustang, BMW E30 M30 og diverse Skyline-modeller. Du kan også dyste med superbiler såsom McLaren MP4-12C og specialfabrikationer, eksempelvis Koenigsegg Agrea R.
